Антифриз (охолоджувальна рідина) захищає двигун від перегріву влітку і замерзання взимку. Але не всі антифризи однакові — і змішувати їх не завжди можна безпечно.

Типи антифризу та їхня різниця

G11 (зелений/синій) — традиційний, на основі силікатів. Захищає метал, але утворює осад на стінках системи охолодження. Ресурс: 2 роки або 60 тис. км. Підходить для старих авто.

G12 (червоний/рожевий) — органічний (OAT). Не утворює осаду, довше захищає. Ресурс: 3–5 років або 150 тис. км. Рекомендується для сучасних авто.

G12+ та G12++ — гібридні (HOAT). Поєднують переваги G11 і G12. Ресурс: до 5 років.

G13 (фіолетовий/жовтий) — сучасний, на основі гліцерину. Екологічніший, добре захищає алюмінієві деталі сучасних двигунів. Ресурс: до 5 років.

Чи можна змішувати антифризи

G11 + G12 = небажано. Хімічна реакція між силікатами та органічними кислотами утворює осад, який забиває систему охолодження.

G12 + G12+ = допустимо (обидва органічні або гібридні одного типу).

В аварійній ситуації можна долити дистильовану воду — але не водопровідну, вона містить солі, що руйнують алюміній.

Як перевірити якість антифризу

Ареометром або рефрактометром перевіряйте температуру замерзання. Для України рекомендується -35–40°C. Якщо рідина потемніла або є осад — пора міняти незалежно від пробігу.

Коли міняти антифриз

За регламентом виробника авто — зазвичай кожні 2–5 років. Якщо пройшов ремонт системи охолодження або додавали воду — перевіряйте якість. При купівлі вживаного авто — замінюйте одразу, бо невідомо, що там залите.